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低氮型船用燃燒器的技術優勢
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1、選用一體式布局,內置全電子比例調理體系及參數屏幕顯示,完成人機對話。
2、焚燒頭選用耐高溫不銹鋼材料,共同的焚燒頭結構設計,完成了空氣和燃氣的分級焚燒;高速噴出的氣流在火焰管出口處構成局部煙氣內循環,下降火焰溫度.
3、選用煙氣再循環技能(FGR),大大下降NOX的排放,NOX可達30mg/m3以下。
4、焚燒器前部管道布置具有足夠的空隙和檢修空間,維修方便可靠。
5、焚燒器運轉噪聲小,尾氣排放符合環保要求。
6、焚燒器選用德國冬斯電磁閥(含調壓裝置),每臺焚燒器配套1套電磁閥門組及管路附件。
7、焚燒器選用德國藍姆泰克程序控制體系。
8、焚燒器的焚燒功率可達99.9﹪。
9、焚燒器確保焚燒安穩和高效,在運轉工況下確?;鹧娌黄?,確?;鹧娌恢苯記_刷管壁。
10、焚燒器裝備火焰監測器。
11、焚燒器控制體系包括:燃料體系自動檢漏、爐膛前、后吹掃、自動焚燒和程序啟停、熄火維護、低氣壓維護、安全聯鎖維護及焚燒、負荷調理等。