燃燒器的燃燒速率能通過調制系統進行自動調節，以適應爐窯的運行負荷要求。由燃燒機頭上的調制馬達驅動燃油控制閥調節燃油量，燃燒時燃料油經由燃油輸送泵組，以一定的壓力進入電加熱器單元，經過電加熱器單元后，以穩定的流量和壓力通過金屬軟管進入燃燒機頭上的油容量閥體，經容量閥體中的配油裝置按比例分配，分配后的額定燃料油被送到高速旋轉的轉杯后部，進入霧化杯霧化。同時通過四連桿機構和一根波頓推拉鋼索帶動一組特性凸輪機構來分別控制一次風門和二次風門改變供風量，這樣使整個燃燒階段保持合適的燃料和空氣比例。