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船用燃燒器影響鍋爐的兩個方面
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首要受影響要素是鍋爐的規劃狀況及燃用煤質。通過焚燒調整、二次風配比、SOFA風配比,部分廠汽溫參數根本達到了規劃值,飛灰可燃物有明顯下降。低氮焚燒器改造后,爐內溫度場的變化將會對爐膛出口煙溫及汽溫特性產生較大影響。這首要表現在以下兩個方面:
1、純從焚燒角度來講,鍋爐采用空氣分級低氮焚燒技術改造之后,焚燒延遲,火焰中心上移,爐膛出口煙溫上升,鍋爐的過熱汽溫、再熱汽溫上升。
2、鍋爐采用空氣分級低氮焚燒機的技術改造之后,主燃區的溫度下降較多,爐內溫度分布更加均勻。水冷壁的沾污結渣狀況會有很大改善,爐內水冷壁吸熱增強,爐膛出口煙溫下降,鍋爐的過熱汽溫、再熱汽溫下降。鍋爐低氮焚燒改造之后的汽溫特性變化狀況首要受以上兩個要素影響,哪個要素的影響占主導地位首要取決于鍋爐的規劃狀況及燃用煤質狀況。從各廠空氣分級低氮焚燒器運轉狀況來看,采用規劃煤種,跟著別離燃盡風(SOFA)風量的添加,主燃區過量空氣系數下降,過熱器溫升、再熱器溫升均有較大添加。