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低氮型船用燃燒器的性能優勢
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1、采用一體式布局,內置全電子比例調節系統及參數屏幕顯示,實現人機對話。
2、燃燒頭采用耐高溫不銹鋼材料,獨特的燃燒頭結構設計,實現了空氣和燃氣的分級燃燒;高速噴出的氣流在火焰管出口處形成局部煙氣內循環,降低火焰溫度.
3、采用煙氣再循環技術(FGR),大大降低NOX的排放,NOX可達30mg/m3以下。
4、燃燒器前部管道布置具有足夠的間隙和檢修空間,維修方便可靠。
5、燃燒器運轉噪聲小,尾氣排放符合環保要求。
6、燃燒器采用德國冬斯電磁閥(含調壓裝置),每臺燃燒器配套1套電磁閥門組及管路附件。
7、燃燒器采用德國藍姆泰克程序控制系統。
8、燃燒器的燃燒效率可達99.9﹪。
9、燃燒器確保燃燒穩定和高效,在運行工況下確?;鹧娌黄?,確?;鹧娌恢苯記_刷管壁。
10、燃燒器配備火焰監測器。
11、燃燒器控制系統包括:燃料系統自動檢漏、爐膛前、后吹掃、自動點火和程序啟停、熄火保護、低氣壓保護、安全聯鎖保護及燃燒、負荷調節等。