船舶工業是勞動、資金、技術密集型產業，船用鍋爐是為推進船舶的蒸汽動力機械供應蒸汽的鍋爐，是船舶航運安全穩定的重要因素。船用鍋爐要有一定的汽、水貯存容積，以適應蒸汽動力機械頻繁和大幅度改變負荷的需要。為了滿足輕小和機動性高的要求,普遍燃用重油。船用鍋爐上使用的燃燒器也與陸上使用的不同，通常以AW轉杯燃燒器為主。燃燒器是將燃料的化學能轉變為熱能的設備。AW型燃油燃燒器屬于轉杯式燃燒器，由燃燒機、供風系統、供油系統和控制系統組成。燃燒機。燃燒機頭上的電機，經一根皮帶帶動一頭裝有霧化杯的軸旋轉。AW型燃油燃燒機設計成一個緊湊的單元，與風箱外殼配套成整體；2）供風系統。供風系統分別提供高壓一次風和低壓二次風。一次風從組合風機出風口經一次風軟管，通過一次風門控制后到達環繞霧化杯的一次風環形渦室；而二次風由組合風機出風口經控制風門后直接進入二次風噴嘴；3）供油系統。供油系統中配有輸送泵組和電加熱器。加熱器將燃油加熱至要求的溫度。加熱溫度的設定根據不同的燃油品種而定，一般要求加熱后能為保燃油粘度達到50cs~70cs；燃油輸送泵組為燃燒器提供額定壓力和流量的燃油；4）控制系統?？刂葡到y主要控制燃燒器的燃燒過程和實現工況安全聯鎖，同時，經過專門的設計也可以對爐窯進行控制或監控。