燃油燃燒器主要采取霧化技術，KMY汽泡霧化燃燒器霧化原理是：燃油與霧化介質（水蒸汽或壓縮空氣）經汽泡霧化發生器產生大量油包汽汽泡，在混合室充分混合后噴出，由于存在較高壓差，從而實現爆破霧化。經航空發動機氣動熱力國防科技重點實驗室激光檢測，其霧化顆粒索太爾平均直徑SMD≤23.76μm，這是一般氣動霧化和機械霧化噴嘴達不到的，是一種全新的燃油霧化燃燒技術。

油燃燒器的調風器除與煤粉燃燒器相似的旋流式和直流式外，尚有一種部分旋流式，即在直流式調風器內布置一個穩焰器，使少量空氣(10～20%)流經穩焰器后產生旋轉運動，在調風器出口形成中心回流區，使油霧著火穩定，以達到低氧燃燒。